曾幾何時，我們都以為愛同門相殘窩裡鬥的無非就是大眾，從佈局輝騰這樣的頂級百萬豪華轎車開始，大眾的競爭對手就不僅僅再是同層面的豐田、福特，還有瞭大眾-奧迪，100萬你買輝騰還是奧迪A8？需求不同的人還真的會抉擇很久，再加上這兩年斯柯達“棕熊”們集體出動，大眾集團的窩裡鬥可謂是愈演愈烈。
但是這樣的戲碼隨著中國自主品牌和汽車廠商的實能量岩盤床力壯大而開始進入到國內，尤其是在中國市場逐漸從中低端向中高端過渡的情況下，領克、魏派、奇瑞EXEED系列的誕生都開始加劇自主品牌的內部競爭，而長城汽車集團之下，專註於SUV制造的哈弗品牌在近一年時間裡就與自傢WEY（魏派）幹上瞭。
不難看到，已經開始車海戰術的哈弗不斷擴充著自己旗下的產品，尤其是哈弗H6系列產品當中，紅藍標版、經典版、運動版、Coupe版等等，單單一個哈弗H6就衍生瞭出瞭將近10個具體版本車型，而這一次在廣州車展上亮相的換代哈弗H6 Coupe則又一次跟自傢的WEY VV5撞臉瞭。
2018款紅標版哈弗H6 Coupe采用瞭黑色的密集中網，而其六邊形的設計其實也與WEY旗下的VV5/VV7傢族式格柵非常相似，隻不過在進入到H6 Coupe車型之後，這樣的格柵變岩盤浴烤箱價格得更寬更大尺寸。而在燈組設計上，換代的H6 Coupe則堅持瞭傢族式的鷹眼大燈，對於內腔的處理都與H6系列車型相同。
而在霧燈區與下格柵的處理上，倒梯形的下格柵帶著銀色運動護板出現在瞭保險杠位置，而獨立的霧燈區不僅帶有鍍鉻裝飾圓形霧燈，同時LED日行燈帶也出現在瞭這一區域，相比於VV5車型上轎跑質感的肌肉線條，H6 Coupe隻不過是在保留同樣車頭分區的情況下將肌肉線條變為瞭直角與直線而已。
當然瞭，側身的處理上畢竟H6 Coupe還在在H6系列之下的衍生車型，其並沒有完全要搶WEY風頭的意思，立挺的腰線雖然迎來瞭更加扁平化的車窗，但整體上還是更多偏向於H6紅標版的主體構造設計。
而在動力上，這次的新車依舊將在紅標岩盤浴設備費用版上提供一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為163Ps，峰值扭矩則達到瞭350N·m，不難看出，這種動力總成依舊是偏向於曾經哈弗打造的硬派越野SUV的，而這臺紅標運動版則同樣有著對於哈弗原始設計的回歸。雖然Coupe車型這次的上市售價高達12萬，但對於哈弗細分市場的填充來說也將起到良好的效果，再加上其對於外觀更運動化的處理，Coupe很可能將幫助H6重回曾經的銷售巔峰。
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